Le ski de montagne regroupe les sports de glisse (ski alpin, télémark, planche à neige ou planche divisible) qui se pratiquent dans des environnements montagneux, où les remontées se font de façon autonome (non motorisée), par exemple à l’aide de peaux d’ascension ou de raquettes
Plusieurs appellations existent et peuvent sembler vouloir dire la même chose, alors nous vous proposons un petit tour des différentes terminologies. En voici quelques unes :
Parce que l’éthique en montagne est d’autant plus importante depuis que le ski de montagne a gagné en popularité cet hiver, nous avons monté un document pour vous rappeler l’importance de respecter certains principes de base.
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Skis larges pour optimiser la flottaison dans une neige légère et non damée. Une largeur de 95mm et plus sous la fixation est recommandée. Plus les skis sont larges, plus ils flotteront sur la neige et donneront du contrôle dans la poudreuse. Par contre, dans une neige plus dense ou croutée, ce contrôle sera plus difficile à garder et la maitrise de vos skis sera plus « exigeante ».
Un ski plus léger est mieux pour aller dans l’arrière-pays. Les principaux critères à considérer lors du choix d’une paire de skis sont les conditions de neige et le type de terrain susceptible d’être rencontré lors des sorties. Un ski léger, souple et large, n’est pas de mise sur une surface durcie ou croutée, tandis qu’un ski lourd et étroit n’est pas recommandé pour une sortie dans l’arrière-pays après une grosse tempête de neige !
Une des spécificités de la pratique du ski de montagne est que l’on doit se rendre par ses propres moyens au sommet des champs de neige. Bien que les raquettes soient une belle façon de monter dans tous les types de terrains, le ski reste généralement plus rapide pour se déplacer. Plusieurs types de fixations permettent de se déplacer en montagne.
Que ce soit en télémark ou en ski de randonnée, mieux vaut choisir des fixations adaptées au type de ski que l’on pratique. Un skieur de course de « skimo » va prendre des fixations ultra légères sans frein, tandis qu’un skieur de freeride faisant des sauts ira vers des fixations plus robustes, mais plus lourdes. Le poids des fixations, qui est un critère de choix à ne pas négliger, fait habituellement varier le prix de celles-ci !
Le principe des skis plus larges s’applique aussi aux planches à neige. Une planche plus large et plus longue est préférable pour s’aventurer dans la neige fraiche. L’option de la planche divisible (splitboard) est non négligeable.
Elle permet des approches plus rapides, sans avoir à s’encombrer de raquettes. Par contre, la montée en raquettes reste une bonne option pour commencer ou pour les budgets limités.
Les bottes de ski de montagne sont très différentes des bottes de ski alpin traditionnelles. Le matériel utilisé pour la coque de la botte est plus léger, le plastique est souvent composé de Pebax™ avec des ajouts de carbone pour ainsi alléger le poids et rendre la botte plus molle pour faciliter la marche. Le chausson est normalement fait de mousse Intuition™ très confortable, thermomoulable, mais un peu plus froid (la chaleur dégagée lors de la montée vient contre balancer ce défaut).
Un vrai mode marche permet une aisance de mouvement pour la montée. Les bottes dîtes « Freeride » ont une zone de mouvement (avant-arrière) autour de 27°, tandis que les bottes pour la course peuvent aller jusqu’à 71°. De plus, une semelle en caoutchouc Vibram™ permet de marcher efficacement sur la neige, glace et roche et est compatible avec des crampons. Encore une fois, en règle générale, une botte plus lourde sera moins chère qu’une botte légère !
Les peaux d’ascension sont fabriquées avec une matière synthétique (mohair, nylon, …) et se collent aux semelles du ski pour qu’ils ne glissent que dans un sens, permettant ainsi de remonter la pente.
Les peaux en nylon sont plus durables mais plus lourdes, tandis que les peaux en mohair ou en mélange mohair/nylon ont une meilleure glisse et sont plus légères.
Puisque le ski de montagne amène sur différents types de terrain, les bâtons télescopiques sont à privilégier. Ils permettent d’ajuster la longueur des bâtons selon l’épaisseur de neige rencontrée.
Pour les planchistes, les bâtons 3 sections sont tout indiqués, car ils sont plus faciles à glisser dans un sac à dos. Pour les skieurs, les bâtons 2 sections font bien le travail et sont plus légers.
Voir notre article sur le sac parfait (https://staging.fqme.appcom.ca/ski/lactivite/lequipement/725-sac-de-ski-conseils-de-pro.html)
Le ski de montagne est une discipline en plein essor au Québec. Afin d’encadrer le développement, soutenir les comités en région qui aménagent les terrains, travailler sur des règles de sécurité et d’aménagement responsable, la FQME s’est dotée d’un comité d’experts dans leur domaine et d’un directeur dédié.
La FQME a pour but d’aider un gestionnaire, un propriétaire ou une instance publique à développer un site selon les plus hauts critères de qualité. Pour atteindre ces critères, la FQME s’est dotée d’un manuel d’aménagement pour guider les gestionnaires et propriétaires dans ce qu’il doit être fait minimalement en aménagement et planification de site, pour avoir la reconnaissance de la FQME et ainsi intégrer le réseau des sites de la FQME. Cette intégration vient avec les avantages, entre autres, d’assurance responsabilité-civile des gestionnaires et propriétaires, de représentation auprès des instances gouvernementales et la promotion des sites.
La FQME met l’emphase sur les bonnes pratiques pour établir une planification permettant d’aménager des sites de ski de montagne respectant l’aménagement durable, écologique et diversifié des forêts, tout en maintenant la sécurité des skieurs et la qualité de l’expérience glisse prépondérantes.
Les clubs régionaux, comités locaux ou gestionnaires de site peuvent soumettre une demande d’aide logistique, matérielle ou financière, auprès de la Commission Ski de la FQME, pour l’amélioration, l’aménagement et l’entretien de leur site de glisse.
Il suffit d’écrire pour cela à Maxime Bolduc, directeur ski.
